La Voz de IVIA, nº 45 - Martes, 4 de mayo de 2010

 

 

 

 

 

 

04/05/2010 – ESPAÑA

El 17 de mayo finaliza el plazo para la presentación de los trabajos de investigación

Últimos días para optar al “III Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo





 













Bases del Premio
Origen, objetivos y trayectoria del Premio

 

 


En solo dos semanas, el próximo 17 de mayo, finaliza el plazo para la presentación de originales a la III Edición del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo, convocado por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC).

Hasta la fecha se ha recibido casi una docena de trabajos, un buen número de los cuales se ha centrado en aspectos relacionados con la integración entre carretera y entorno, así como en innovaciones y nuevos desarrollos en el campo del equipamiento viario. Ambos asuntos se suman a otros con protagonismo destacado en las dos ediciones precedentes, tal es el caso de los materiales.

Además del reconocimiento técnico internacional que conlleva la obtención de este galardón, el “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” está dotado con una cuantía económica de 12.000 €.


Ver nota de prensa
 

 
  04/05/2010 – ARGENTINA, IVIA

Envíe el resumen de su ponencia antes del 28 de mayo

Se amplía el plazo para participar en el II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV) en Buenos Aires
 







www.cisev.org.ar
Newsletter nº 4

Envíe su resumen aquí


Acaba de ampliarse el plazo para el envío de resúmenes de ponencias al II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV), que podrá remitir hasta el 28 de mayo aquí para formar parte del elenco de expertos mundiales que esta cita reunirá entre el 20 y el 22 de octubre en Buenos Aires (Argentina).

La Agencia Nacional de Seguridad Vial de Argentina, la Asociación Argentina de Carreteras y el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), organizadores del encuentro, invitan a instituciones, profesionales, investigadores y empresas involucrados en la seguridad vial en los diferentes países ibero-americanos a presentar trabajos dentro de la temática del congreso.

El Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco Mundial y la Dirección General de Tráfico (DGT) de España coorganizan el II CISEV, cuyas Sesiones Técnicas se estructuran en torno a diez ejes temáticos. Entre ellos se encuentran: aspectos institucionales; el ejercicio del poder de la policía; el ámbito legislativo y normativo de la seguridad vial; medición, evaluación y gestión de la seguridad vial; infraestructura vial; educación vial y campañas de concienciación; seguridad de los vehículos; factores fisiológicos y psicológicos; emergentología, y compromiso social y seguridad vial.

 


   
 


04/05/2010 - PORTUGAL

Bajo el Alto Patronazgo del Presidente de Portugal, Anibal Antonio Cavaco Silva

La ceremonia de apertura del 16º Congreso Mundial contará con las personalidades internacionales más destacadas del sector viario

 
 



 

 

A pocos días del comienzo del evento internacional sobre infraestructuras viarias más importante del año, los organizadores del 16º Congreso Mundial de la IRF (International Road Federation) ya están preparados para recibir a un millar de expertos entre los días 25 y 28 de mayo en Lisboa, que podrán asistir a una ceremonia de apertura a cargo de las más destacadas personalidades internacionales del sector.

Tras la inauguración de la Exposición comercial a las 12 horas el martes 25, se servirá a los asistentes un Oporto de Honor, al que seguirá la Ceremonia Inaugural (14 h). El Presidente del Congreso Mundial y Presidente de la Federación Europea de Carreteras (ERF), Emanuel Maranha das Neves,  dará la bienvenida a los técnicos asistentes, junto al Presidente del Centro Rodoviário Portugués (CRP), Ricardo Oliveira.

Tras sus intervenciones tomarán la palabra, en el Discurso Inaugural, Abdullah Al Mogbel (Viceministro de Transporte del Reino de Arabia Saudí, Vicepresidente de IREF y Presidente Fundador de ITA-CET), Anne-Marie Leclerc (Viceministra y Directora Adjunta del Departamenteo de Transportes de Quebec, Canadá, y Presidenta de la Asociación Mundial de Carreteras, AIPCR), Marc H. Juhel (Director en funciones de Energía, Transporte y Agua del Banco Mundial) y António Mendoça (Ministro portugués de Obras Públicas, Transporte y Comunicaciones y Presidente de la Ceremonia de Apertura).

La inauguración contará además con el Alto Patronazgo de Anibal Antonio Cavaco Silva, Presidente de la República de Portugal.


Web oficial: www.irf2010.com
Programa preliminar (en inglés, francés y español)
 

 

ACERCANDO CAMINOS

  20/04/2010 – BRASIL
Carreteras y ferrocarriles son vitales para la ampliación portuaria (Structuralia)

 

 


Cinco proyectos de infraestructura de transporte -tanto de carretera como de ferrocarril- serán de vital importancia para apoyar la ampliación de los puertos de Brasil, según declaraciones recientes del titular de la Secretaría Especial de Puertos (SEP), Pedro Brito.

Uno de ellos corresponde a la circunvalación Rodoanel Mário Covas de la ciudad de São Paulo, la otra iniciativa vial importante es la circunvalación de Río de Janeiro Arco Rodoviário Metropolitano.
 





04/05/2010 – ESPAÑA
Informes sobre seguridad vial, registro de siniestros y accidentalidad con furgonetas (Observatorio Nacional de Seguridad Vial - DGT)










 

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Dirección General de Tráfico) ha editado, dentro de su serie En profundidad desde el Observatorio, los informes "Barómetro de Opinión de seguridad vial", "Método METRAS de Secuenciación de Eventos" y "Estudio de accidentes con implicación de furgonetas", correspondientes a los tres primeros trimestres de 2009.

El primero de estos tres documentos, pertenecientes a la s
erie trimestral que la DGT edita desde 2005, consiste en una encuesta efectuada por el Instituto OPINA, que Tráfico realiza por quinto año consecutivo y que alcanza ya su séptima edición. En ella se actualizan los datos recogidos en las anteriores y se evalúan las nuevas circunstancias detectadas por los ciudadanos en materia de seguridad vial.

El informe sobre el Método METRAS (Measuring and Recording Traffic Accident Sequence) explica este procedimiento novedoso en el sistema de registro estadístico de accidentes de tráfico, en el Marco del Convenio de I+D para la realización de estudios entre la Universidad de Valencia y la DGT.

El tercer documento se centra en la tipología y causas de los accidentes en los que hay implicadas furgonetas, incluyendo consideraciones laborales, y recuerda que en Europa la movilidad de los vehículos ligeros de transportes ha crecido considerablemente y más de 4.000 personas mueren anualmente en estos accidentes.


 

 

 

 

17/04/2010 – EUROPA
Informe anual 2009 sobre energía (Market Observatory for energy)



 


La Dirección General de Energía de la Comisión Europea ha publicado la segunda edición del Informe anual 2009 del Market Observatory for Energy, en el que analiza la estrategia y posición de la Unión Europea (UE) en materia energética. Para ello, parte del informe se centra en el consumo, abastecimiento y repuesta del clima ante el sector.

El documento revisa de manera profusa el desarrollo de los mercados de energía (los del petróleo, el gas natural y la electricidad) en la UE durante 2008 y el primer semestre de 2009 y la situación relativa a varios proveedores y países de paso. Como ejemplo de ello se centra en casos de países proveedores como Rusia, Noruega y Argelia, y países de paso como la región del Caspio, el centro de Asia, Turquía y Brasil.

Noticia completa

Ver documento

 

 

04/05/2010 – MÉXICO
Espectros de Carga y Daño para Diseño de Pavimentos (Paul Garnica)




Ver trabajo
 

Espectros de Carga y Daño para Diseño de Pavimentos es la ponencia impartida por el ingeniero mexicano Paul Garnica Anguas como Quinta Conferencia Magistral "Alfonso Rico Rodríguez", cuya presentación le encomendaron la Asociación Mexicana de Vías Terrestres y la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica.

En este trabajo se da a conocer una metodología que, sin descuidar otros factores, pone un énfasis especial en los conceptos de espectro de carga y espectro de daño, los cuales relaciona, a través del análisis de esfuerzos y deformaciones en la estructura del pavimento y su correlación con los principales tipos de deterioros que se pueden presentar.

La caracterización del tráfico de vehículos a través de sus espectros de carga permite el uso del conocimiento de la distribución de la carga real, en los distintos tipos de ejes de los vehículos, para valorar el daño que se puede presentar en una sección de pavimento.

 

 

 

27/04/2010 – URUGUAY
Montevideo analiza un proyecto de concesión de autopista urbana (Structuralia)


 

 


La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), capital de Uruguay, está evaluando un proyecto de concesión vial a modo de autopista urbana, un proyecto presentado en 2002 a iniciativa privada que nunca se llevó a cabo. Sin embargo, las autoridades han revisado la propuesta cada dos años y finalmente podrá ejecutarse en 2010.

El plan contempla el cobro de peajes y la mejora de la infraestructura vial en varios tramos. Según el diseño inicial, el 33% de la autopista estaría soterrada, otro 33% a cielo abierto y , el resto, permanecería como está en la actualidad.



Departamento de Prensa

prensa@institutoivia.org
http://www.institutoivia.org/

Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA)
Goya, 23 – 4º dcha.
28001 – M
adrid (ESPAÑA)
Tel.: (0034) 91 577 99 72
Fax: (0034) 91 576
65 22

 

Este correo electrónico y, en su caso, cualquier fichero anexo al mismo, contiene información de carácter confidencial exclusivamente dirigida a su destinatario o destinatarios y es propiedad de IVIA. Queda prohibida su divulgación, copia o distribución a terceros sin la previa autorización escrita de IVIA, en virtud de la legislación vigente. En el caso de haber recibido este correo electrónico por error, se ruega notificar inmediatamente esta circunstancia mediante reenvío a la dirección electrónica del remitente y la destrucción del mismo.